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外媒InsideEVs援引《德国汽车周刊》（Automobilwoche）的报道称，奥迪正考虑从中国竞争对手处首次购买电动汽车平台，而原因是母公司大众集团的可扩展系统平台（SSP）被推迟，而奥迪等不起。

《德国汽车周刊》的报道称，有知情人士表示，奥迪采取此举是希望加快电动汽车的发展，并将在7月11日召开特别会议讨论此事，而大众集团首席执行官Oliver Blume据说已经批准该项目。根据《德国汽车周刊》引用的未具名消息，奥迪已经与几家制造商进行了谈判，但是并没有明确是哪些制造商。

图片来源：奥迪

在今年的资本市场日上，大众集团首席执行官 Oliver Blume坦言，奥迪目前落后于竞争对手，特别是在电动汽车领域，并特别提到了中国市场，“大众集团的业务高度依赖中国，但目前纯电动汽车产品线在中国市场不具竞争力”。

6月29日，奥迪监事会通过决议，任命集团战略主管Gernot Doellner为该品牌新任首席执行官，接替现任CEO杜斯曼（Markus Duesmann）。接近大众集团的一位消息人士透露，大众最高层的管理人员认为奥迪不仅落后于宝马和奔驰等竞争对手，也并未发挥出本身真正的潜力，导致杜斯曼被替换。

由于SSP平台被推迟，奥迪需要一个电动汽车平台来在中国推出新车型。大众品牌的新电动旗舰项目Trinity将是第一款基于SSP的车型，预计到2029年才会推出，甚至有报道称需要到2030年，这意味着奥迪第一款基于SSP的车型还有很长的路要走。根据大众集团最初的时间表，Trinity项目将于2026年首次亮相。